政府基金積極引導民資參與“雙創(chuàng)”
 

導語：日前公布的《國務院關于加快構建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺的指導意見》提出了構建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺、推進眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌持續(xù)健康發(fā)展的諸多意見。
 

       日前公布的《國務院關于加快構建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺的指導意見》提出了構建大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新支撐平臺、推進眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌持續(xù)健康發(fā)展的諸多意見。

　　中國證券報記者在江蘇等地采訪發(fā)現(xiàn)，“雙創(chuàng)”正得到越來越多的政策支持，政府基金在積極發(fā)揮“四兩撥千斤”效應，引導民間資金參與，并加快“雙創(chuàng)”支撐平臺建設。

　　優(yōu)客工廠創(chuàng)始人董事長毛大慶表示，優(yōu)客工場為年輕創(chuàng)業(yè)者提供了一個平臺，引導他們在創(chuàng)業(yè)的道路上避開荊棘，培養(yǎng)他們的商業(yè)能力和企業(yè)家精神，為他們提供具有良好黏性的社交環(huán)境。

　　“我們希望把優(yōu)客工廠做成智能辦公平臺，平臺背后整合了將近100家服務商。其中三分之一幫助入場企業(yè)適應社會環(huán)境和發(fā)展環(huán)境，減少小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)困難，提升創(chuàng)業(yè)效率，降低相關成本。”毛大慶說，在共享經(jīng)濟時代，把有效的社會資源整合在一起為創(chuàng)業(yè)者服務，是提升社會資源的有效配置。

　　日前，以諾教育、優(yōu)客工場、YOU+國際青年社區(qū)三家為創(chuàng)業(yè)者服務的創(chuàng)業(yè)公司達成戰(zhàn)略合作，希望打造創(chuàng)業(yè)共生模式，降低創(chuàng)業(yè)者的綜合成本。而江蘇省“發(fā)現(xiàn)雙創(chuàng)之星”南通淘金時代董事長王金臺發(fā)起成立中國青年電商創(chuàng)業(yè)委員會，打造“培訓+資源+服務”的電子商務創(chuàng)業(yè)服務平臺，將自己在電商實戰(zhàn)中得到的經(jīng)驗傳授給年輕創(chuàng)業(yè)者。江蘇常州市科教城則以“應用開發(fā)與市場集成”為基點，大力實施引進并建設了一批高品質(zhì)公共研發(fā)平臺。同時，常州市科教城出臺一大批鼓勵政策，以調(diào)動科技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性。

　　萬幫新能源投資集團有限公司董事長邵丹薇同樣開始了二次創(chuàng)業(yè)。新公司是她和原公司萬幫金之星車業(yè)集團共同出資成立的。在很短時間內(nèi)，新公司取得了突破式發(fā)展，平臺上，集監(jiān)控、交易、指令、管理和底層數(shù)據(jù)交控功能于一身，模式上，采用眾籌模式利用已有場地安裝充電樁。

　　“新能源汽車行業(yè)目前面臨兩個困境，一是充電樁使用場地，二是盈利。” 邵丹薇說，她改變思路在商業(yè)模式上突破了常規(guī)的“以銷定產(chǎn)”，形成“以產(chǎn)定銷”模式。在新能源汽車行業(yè)，她打造了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。上游提供裝備制造服務，中游提供充電樁安裝服務，下游提供商貿(mào)流通服務。目前，在中游領域已占據(jù)全國60%以上市場份額。